本厂现有5台二手500KW柴油发电机组。2016年产。九成左右新。发电机组状况优良。可以试机。我们保证使用质量。发电机组为新型节能机器，省油环保。是您为经济实用的用电选择。现低价转让出售。每台售价75000元。发电机组现在河南郑州。有需要者，勿失良机，请速来电。若您需要二手五百千瓦柴油发电机组。可速与我联系。求购二手500KW柴油发电机组。请来河南郑州我们保证发电机组性价比高。

　　第三步，深圳柴油发电机机器的进油与回游要分清。广电发电机组为确保机器的进油是干净的，柴油发电机一般要让柴油沉淀72小时。进油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到脏油，堵塞油管。

　　第四步，泵柴油，首先松开手油泵上的螺帽，手握手油泵的手柄。均匀的拉压，直至油进入油泵内。

　　第五步，放空气。想松开高压油泵的放气螺丝，然后手压手油泵，你会看见螺丝孔里有油和气泡溢出，直至你看见流出的全是油为止。拧紧螺丝。

　　第六步，接启动马达。分清马达的正负极与电瓶的正负极，这是正极，在尾部的这是负极。两支电瓶之间应是串联，可达到24V的效果。先接马达的正极，接正极的时候，切勿让接线端接触到其他接线段。然后接马达负极，务必接牢，以免产生打火烧坏接线段。

　　第七步，空气开关。在未启动机器之前或机器没有进入送电状态，开关应处于分开状态，二手500KW柴油发电机组。开关下端有四个接线端，这三个是三相火线，也就是接动力线的，旁边独立的是零线，零线与其中任何一火线V的照明电，切勿使用一项超出发电机额定功率的三分之一。

　　第八步，仪表部分。电流表，在使用过程中，准确的读出使用的功率大小。电压表，检测电机输出电压。频率表，频率表必须达到50Hz,是检测转速的依据。电流与电压转换开关，检测电机仪表数据的。油压表，检测柴油机运转油压，在全速状态下，应不小于0.2大气压，转速表，转速应位于1500转每分钟。水温表，在使用过程中，不能超过95度，油温一般不能超过85度。

　　第九步，启动。现在我操作一遍，打开点火开关，按下按钮，着车后松开，运转30秒，拨动高低速开关，机器于怠速缓升至高速，检查所有仪表的读数。在一切正常的情况下方可合上空气开关，送电成功，

　　第十步，停车。先关闭空气开关，切断供电，柴油机由高速调到低速，让机器再怠速3到5分钟，然后关闭。

　　1、将发电机组放置在一个平面内，并启动发动机数分钟，用以提高其机油温度然后停止二手500KW柴油发电机组。发动机。

　　3、在发动机的下面放置一个油盆，取下放油螺丝，机油即可由曲轴油箱中排出。

　　2、每使用1000小时（或者6个月）后，必须更换机油。（恶劣环境下需增加次数采用粘度为SI等级为SG，SH,SJ或者更高的清洁机油）

　　首先一点要知道，发电机组是需要保养的，不保养迟要坏。很多朋友买了机组，接上动力然后通上电就以为万事俱备啥事不管，这样是万万不行的。

　　一般情况下，正常50小时200小时基本就要换一遍，另外与天气情况也有很大关系，如果在雾霾大的地区，换的时间更应该缩短到30~100小时，这样才能保证进入机体的空气，这样柴油和机油是正常的。

　　我们要知道发电机和人体一样，吃多了不干净的东西，空间机油汽油也会生病，而滤清就是他们的保护！

　　使用环境，很多柴油发电机作为电梯使用，而他们的空间往往很狭小，这样就需要良好的降低噪音，否则空间共振也容易让机体出故障！

　　在通信企业和其他一些对供电的连续性有严格要求的企业，为了防止在市电停电或出现故障时造成的停电事故，都备有一台或多台发电机组。

　　这些发电机组一般都是使用汽油、柴油、天然气等燃料在发动机内部燃烧，将热能转变为机械能带动发电机旋转而产生电力的。这些燃料在发动机内部燃烧产生动力的发动机叫作内燃机。

　　内燃机是以使用的燃料分类的：使用汽油作燃料的叫汽油机，使用柴油作燃料的就叫柴油机。现代的发电机组一般都使用柴油机作为原动力，这是因为柴油机工作可靠、故障率低、功率范围广，柴油存放时安全性较好，而且柴油的热效率高、价格却相对便宜，即经济性好。随着柴油机生产技术的不断提高，自动化程度的不断发展，柴油机的应用会越来越多。

　　现代柴油机是在德国机械工程师狄塞尔发明的柴油机的基础上发展起来的，1892年，德国机械工程师狄塞尔取得了内燃机压缩点火的专利。他的做法是以提高发动机的压缩比来提高热效率，利用压缩气体的高温来点燃进入汽缸的燃料，这样做的好处是不但省去了点火装置和汽化器，而且可以使用比汽油价格更低的柴油做燃料。

　　狄塞尔经过了5年的实验，在1897年制成了台具有实用价值的压缩点火内燃机，即压燃式柴油机。二手500KW柴油发电机组。与以前的内燃机相比，它延长了汽缸内气体的压缩过程，大大提高了压缩终了时气体的压力和温度，实现了不用点火系统而使柴油自动点火燃烧的功能。狄塞尔发明的柴油发动机能将35％的燃料潜能转变成动力，而当时的汽油发动机也只能将28％的燃料潜能转变成动力，这是内燃机技术第二次革命性的突破。但是，当时狄塞尔发明的柴油发动机存在着很多的缺点，比如重量重、噪声大、冒黑烟，排出的大量废气会对环境影响很大，而且喷油泵还不完善，从而严重限制和影响了柴油机的使用。可以说，狄塞尔先生生前只看到发动机的成功的开端，却没有看到柴油机技术的飞跃发展，没有看到柴油机的广泛应用。

　　5.集电环与电刷的维护集电环的表面应保持光滑，并呈圆柱形。如果表面有铜绿及灼痕时，应用00号细砂布研磨。研磨时，应把砂布装在直径与滑环相适应的弧形木瓦上进行。也可在运行中研磨。如果表面严重灼伤或集电环变形，应进行光车，光车可在船舶进厂检修时进行。为了使集电环磨损均匀，一年内必须更换其极性一次到两次。电刷为易于损坏的部件，应经常检查。若电刷磨损过多，应更换新电刷，新电刷牌号必须与原来的电刷相同。.在同一极性刷杆上的电刷应一起更换。新电刷应进行研磨，使其与集电环表面接触良好，再在轻负载下(额定负载的1/3—1/4)，运转到其接触面光滑为止。柴油发电机加热器主要技术参数：绝缘电阻：≥10MΩ;电气强度：1500V/1min(常态);控温范围：25℃-85℃(可调);接口有螺纹和喉箍两种;采用优质不锈钢加工而成;配备恒温控制装置，具有恒温控制加热功能，具有外形美观、耐腐蚀、寿命长等特点。

　　柴油发电机组作为种供电设备 ,因其使用基本不受场所限制，而且能够给用户提供安全、稳定连续的电能,因而被广泛地应用于邮电、金融、科研、国防城建及生活等诸多领域。目前,各行业对供电保障越来越重视,同时对柴油发电机组的性能、使用及维护要求也越来越高,因此各使用单位迫切需要有经验、懂技术的柴油发电机组专业的人才。

　　相交流同步发电机旋转而产生交流电。这主要是因为:柴油机与常用的汽油发电机组、水轮发电机组、蒸汽轮发电机组等发电设备相比较，具有热效率高、体积相对较小功率较大、操作维护简单、排气量小，在整个使用过程中燃油消耗率较低、存储方便、易维修等特点。

　　随着世界范围内微电子技术、自动控制技术及复合材料等技术的不断发展,柴油发电机组正向高度自动化小型化和智能化方向发展;相关技术的不断进步和更新,使得柴油发电机组的供电保障能力和技术水平不断得以改进,极大地促进了各领域综合供电保障能力的不断提高。柴油发电机组可作为各种建筑施工、野外工程的临时动力电源，高层建筑、医院、大型商场、远洋船舶、采矿、石油钻探、工农业生产、国防及生活等诸多领域中的野外供电,以及应急供电和备份供电等。在市电无法正常供电的情况下,柴油发电机组能够提供连续、稳定可靠的电力,对一些不允许突然断电的特殊部门或重要场合,如邮电通信、金融、作战指挥所等部门,更能发挥应急备用电源的作用。

　　柴油机和发电机为刚性连成-体,并通过减震器直接安装在由钢板焊接而成的公共底座上,其他配套件,如控制屏、油箱和蓄电池柜等都直接或通过架子间接固定在车架上。固定式柴油发电机组的油箱般与公共底座分离 ,另设支架支撑油箱。 蓄电池放置在有混凝土的地面上。

　　柴油机的飞轮罩与发电机前端盖通过过渡节并采用凸肩定位直接连接构成体，由飞轮、弹性联轴器直接驱动发电机旋转。这种连接传动方式，由凸肩定位连接保证了柴油机曲轴与发电机转子同轴度在

　　柴油机和发电机为刚性连成-体,并通过减震器直接安装在由钢板焊接而成的公共底座上,其他配套件,如控制屏、油箱和蓄电池柜等都直接或通过架子间接固定在车架上。固定式柴油发电机组的油箱般与公共底座分离 ,另设支架支撑油箱。 蓄电池放置在有混凝土的地面上。

　　柴油机的飞轮罩与发电机前端盖通过过渡节并采用凸肩定位直接连接构成体，二手500KW柴油发电机组。由飞轮、弹性联轴器直接驱动发电机旋转。这种连接传动方式，由凸肩定位连接保证了柴油机曲轴与发电机转子同轴度在柴油发电机组的种类较多，按照柴油机的转速可以分为高速、中速和低速机组，目前,国内使用较多的是高速机组,即1500r/min ,频率为50Hz ;按照使用条件可以分为陆用和船用,其中陆用机组又可以分为普通型、自动化型、低噪声及低噪声自动化型;按照柴油机的进气方式可以分为自然吸气型和增压型;按发电机发出的电流性质又可以分为直流发电机和交流发电机;交流发电机又分为有刷同步发电机和无刷同步发电机。

　　柴油发电机组作为种特殊的供电设备广 泛应用在工程、建筑船舶、农业、军事、金融、电信及科研等场所。柴油发电机组所配套使用的柴油机-般为四冲程、水冷式、高速柴油机。所谓四冲程柴油机，就是曲轴每旋转两周，活塞上下往复运动两次,完成汽缸内的进气压缩、做功、排气四个过程,即完成个 工作循环。

　　目前,国内使用较多的是20世纪70年代和80年代后期生产的135系列、110系列、190系列和120系列柴油发电机组。这部分柴油发电机组所使用的柴油机大都是四冲程、水冷式、高速柴油机，且多数柴油机采用的是自然吸气型。少数采用的是增压型。这些柴油机的特点是体积大、功率小、耗油量大，从80年代后期开始，各生产厂家为了缩小柴油机的体积、提高本身的功率、降低柴油机的耗油量,同时，也为了降低生产成本，在40kW以上的柴油机上普遍采用涡轮增压技术和空气中冷技术，为了进步提高燃油的利用率,降低柴油机的排气噪声和对环境的污染,提高柴油发电机组的供电质量，又在柴油机

　　机还使用高压共轨式燃油供给系统等。为了缩小交流同步发电机的体 购买全本积，降低机组的噪声和振动,发电机生产厂家较多采用单轴承结构和降噪技术。为了提高交流同步发电机的整体参数，较多的生产厂家由过去的有刷同步发电机组改为较先进的无刷同步发电机组。在配电和器

　　控制系统方面采用微处理器和数字化显示,同时个别柴油发电机组还具有远程控制接口。

　　随着世界范围内制造技术、自动控制技术、电子技术及复合材料等技术的不断发展,柴油发电机组正向小型化、大功率、低油耗低排放、低噪声和智能化方向发展;相关技术的不断进步和更新,使得柴油发电机组的供电保障能力和技术水平不断得以改进极大地促进了各领域的综合供电保障能力。

　　燃油系统的组成部件中采用电喷技术、电子调速技术，较先进的柴油机还使用高压共轨式燃油供给系统等。为了缩小交流同步发电机的体积，降低机组的噪声和振动,发电机生产厂家较多采用单轴承结构和

　　降噪技术。为了提高交流同步发电机的整体参数,较多的生产厂家由 购买全本过去的有刷同步发电机组改为较先进的无刷同步发电机组。在配电和控制系统方面采用微处理器和数字化显示,同时个别柴油发电机组还具有远程控制接口。

　　随着世界范围内制造技术、自动控制技术、电子技术及复合材料等技术的不断发展,柴油发电机组正向小型化、大功率低油耗、低排放、低噪声和智能化方向发展;相关技术的不断进步和更新.使得柴油发电机组的供电保障能力和技术水平不断得以改进，极大地促

　　柴油发电机组在长期的使用过程中, 经常会出现这样或那样的故障，这就要求维修人员必须选择适当的维修工具或量具,并掌握具体的使用方法,才能按正确的操作规程及时地排除柴油发电机组产生的故障。作为初学维修的人员来说,掌握常用工具和量具的正确使用方法是很重要的。

　　量大小肯定形成影响，而一些观点就此认为，为了节省造价、减小发电机容量，各电动机应按其容量大小而顺序启动。但这

　　柴油发电机组在维修过程中所使用的工具种类繁多,规格型号也有一定的区别,不同型号的柴油发电机组往往所使用的专用工具不同,但使用的常用工具却基本一致,现就常用工具的使用及要求介绍如下。

　　扳手是一种用于拆卸或装配有棱角的螺母或螺栓的常用工具.根据使用范围和用二手500KW柴油发电机组。途的不同,常用的扳手有开口扳手、活动扳手、梅花扳手、扭力扳手、套筒扳手、内六角螺钉扳手及管子扳手等。

　　开口扳手俗称呆扳手,常用的有6件套和8件套两种,适用范围指南 在6~-24mm之间。为使用方便，在维修柴油发电机组前般要购买8

　　柴油发电机组所使用的千斤顶,按起重重量不同般有3t. 5t.8t等不同规格。常用的千斤顶一般为液压千斤顶,其实物外形如图2-17所示。使用时,首先应将千斤顶底部放平,顶部要对准需要顶起的部位， 转动螺杆至预定的高度, 然后闭合开关, 再上、下推拉手柄，使被顶的部位逐渐升高。使用完毕后，再将开关慢慢打开,这时，被顶部位会缓慢下落。

　　厚薄规又称塞尺,是种由不同厚度的钢片所组成的测量工具 ，每片钢片上都刻有标明厚度的数字，单位为mm ,如图2-19所示。测量时先选用适当厚度的厚薄规钢片,将其平行地插入配合间隙处,拉动钢片时感觉有轻微的阻力,则该钢片的厚度就是配合间隙的数值。使用时要防止碰弯钢片，并保持清洁。用完后应擦净油污:再将钢片放入框内，以防锈蚀和损坏。厚薄规是检修柴油机必不可少的测量工具，主要用来测量气间隙和齿轮的齿隙等。

　　汽缸压力表是为测量柴油发电机组各缸的汽订压力大小而设计的三一种量具， 如图2-21所示。汽缸压力表按使用和测量范围的不同可分

　　为0 ~ 980kPa和0~ 1960kPa两种;按其连接方式的不同,又分为推入式和螺纹接口式两种。目前,柴油机使用较多的是螺纹接口式汽缸压力表,使用方法如下:

　　(2 )柴油机调速手柄放在怠速位置，按住喷油泵停机手柄使其处于停机状态;

　　(3)按压起动按钮使起动机带动柴油机曲轴旋转8 ~10s井使曲轴的转速基本保持在 ~ 40rinin之间.这时汽缸压力表指针所指示的压力值，就是该汽缸的压缩力;

　　然后取其平均值。每次测完数据要按压放气阀使指计归零后(4)在测量时，为了测得数自的准确性，般要 里复测量3次后再进行第

　　现有维护中的加载测试也只是对后端现有用电设备的带载测试，存在一定风险，并且功率较低;

　　更换三滤或经过大修后，没有专门负载进行加载试机，不清楚是否能达到预期目的;

　　柴油发电机组电池长期没有使用时，在使用前必须给予适当的充电，以保证电瓶正常的容量。正常的操作及充电会导致电池内一些水被蒸发，这就需要经常对电池进行补液，补液前，首先应清洁加注口周围的污物，防止其落入电池格中，然后把加注口打开，加入适量的蒸馏水或纯净水，切勿加得过满（以电瓶极板刻度为标准），否则，电池放电/充电时，柴油机内部的电解液会从加注口的溢流孔涌出，造成对周围物体、环境的腐蚀破坏。

　　避免电池在低温下启动机组，低温环境下电池容量将无法正常输出，且长时间放电有可能造成电池故障（开裂或爆炸）。

　　柴油发电机组的烟色指运转时,从排气管排出的废气烟色。正常燃烧时,它应该是一种无色的透明气体。但由于机器的磨损、调整不当、工作环境的影响、喷油量和供油时间不合适等诸多因素的影响,柴油发电机组常常会出现排气冒白烟、蓝烟和黑烟的现象。柴油机排气烟色直接反映出了柴油机的故障及燃烧的质量。

　　弄清柴油机冒烟的机理和烟色与故障的关系。可以提高柴油机的经济性、减少故障、降低污染,使柴油发电机组处于良好的状态。

　　柴油机在运行过程中,排出废气的烟色,可以分为三类:白烟、蓝烟和黑烟。不同的烟色其形成原因不同。

　　柴油机排白烟是由于柴油机过冷或在寒冷天气、冷机启动及空车惰转时发生。此时,气缸中温度较低,着火不好,燃料未完全燃烧,由这些未完全燃烧或部分氧化的燃料液滴与水蒸气构成的微粒()直径在0.6～1以上的微粒随废气排出时,就形成了白色烟雾。柴油发动机组经过暖机,温度正常后,白烟就会消失。

　　柴油机低负荷运行时,燃烧室温度较低,燃料着火性能不好,燃料或窜入燃烧室的润滑油未()完全燃烧,即呈微粒状态直径在0.4以下排出,从而形成蓝烟。在排出蓝烟的同时由于燃烧的中间()生成物质甲醛也排出,因而有刺激性臭味。蓝、白烟之间并没有严格的成份差异,只是由于微粒直径不同对光线的反射不同,产生不同颜色而已。
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